व्यस्त समय के दौरान यात्रियों को बेहतर अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से भारतीय रेलवे देशभर के 76 प्रमुख स्टेशनों का व्यापक आधुनिकीकरण कर रहा है। इस पहल के तहत स्टेशनों पर प्रतीक्षा स्थलों (वेटिंग एरिया) को विकसित किया जा रहा है, जहां यात्रियों के बैठने, स्वच्छता और सुविधा का विशेष ध्यान रखा जाएगा। रेल, सूचना एवं प्रसारण तथा इलेक्ट्रॉनिक्स एवं सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने राज्यसभा में बताया कि इन स्टेशनों को अत्याधुनिक सुविधाओं जैसे बेहतर रोशनी, डिजिटल सूचना प्रणाली, स्वच्छ शौचालय, सुरक्षा व्यवस्था और आधुनिक प्लेटफॉर्म सुविधाओं से सुसज्जित किया जा रहा है। रेलवे का लक्ष्य है कि बढ़ती यात्री संख्या के बीच यात्रा को अधिक आरामदायक, सुरक्षित और सुव्यवस्थित बनाया जा सके।

इस कदम से न केवल यात्रियों को राहत मिलेगी, बल्कि रेलवे स्टेशनों की समग्र गुणवत्ता और छवि में भी सुधार देखने को मिलेगा।

भारतीय रेलवे के स्टेशनों पर यात्रियों की भारी भीड़ को संभालने के लिए निम्नलिखित निर्णय लिए गए हैं:

1. भीड़ प्रबंधन के लिए चिन्हित 76 स्टेशनों पर स्थायी प्रतीक्षा स्थलों का निर्माण: रेल मंत्रालय ने 76 स्टेशनों पर प्लेटफार्म पर भीड़ कम करने के लिए यात्री प्रतीक्षा स्थल स्थापित करने की योजना शुरू की है। ये प्रतीक्षा क्षेत्र आरामदायक और व्यवस्थित होंगे, जिनमें बैठने की व्यवस्था, पीने का पानी, शौचालय, टिकट सुविधा, सूचना प्रदर्शन और सुरक्षा जांच जैसी आवश्यक सुविधाएं होंगी, ताकि व्यस्त समय में यात्रियों की भारी भीड़ पर काबू रखा जा सके। नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर प्रतीक्षा स्थल पहले ही चालू हो चुका है, जिससे भीड़ कम हुई है और यात्रियों की सुविधा बढ़ी है। यहां अतिरिक्त टिकट काउंटर, एटीवीएम, पीएएस, इलेक्ट्रॉनिक ट्रेन सूचना बोर्ड, सीसीटीवी निगरानी, लगेज स्कैनर, डीएफएमडी, निर्बाध बिजली आपूर्ति, बेहतर प्रकाश व्यवस्था, एचवीएलएस पंखे, अग्निशमन और बिजली से सुरक्षा प्रणाली, आरओ पेयजल और पुरुषों, महिलाओं तथा दिव्यांगजनों के लिए अलग-अलग शौचालय जैसी सुविधाएं उपलब्ध हैं। अन्य स्टेशनों पर इसी तरह की सुविधाएं योजना और कार्यान्वयन के विभिन्न चरणों में हैं, जिनकी समयसीमा में बार-बार सुधार किया जा रहा है।
2. प्रवेश नियंत्रण: पूर्ण प्रवेश नियंत्रण व्यवस्था लागू की जा रही है, जिसके तहत पुष्ट आरक्षित टिकट वाले यात्रियों को प्लेटफार्मों पर सीधे प्रवेश दिया जाएगा, जबकि बिना टिकट वाले या प्रतीक्षा सूची में शामिल यात्रियों को निर्दिष्ट बाहरी प्रतीक्षा स्थलों में बैठाया जाएगा।
3. चौड़े फुटओवर-ब्रिज (एफओबी): 12 मीटर (40 फीट) और 6 मीटर (20 फीट) चौड़ाई वाले मानक एफओबी के दो नए डिजाइन विकसित किए गए हैं। ये नए मानक चौड़ाई वाले एफओबी सभी स्टेशनों पर स्थापित किए जाएंगे।
4. सीसीटीवी कैमरे: रेलवे स्टेशनों और आसपास के क्षेत्रों में बड़ी संख्या में एआई-सक्षम सीसीटीवी कैमरे लगाए जा रहे हैं ताकि कड़ी निगरानी और प्रभावी भीड़ प्रबंधन को आसान बनाया जा सके।
5. वार रूम: प्रमुख स्टेशनों पर वार रूम स्थापित किए जा रहे हैं, जहां सभी विभागों के अधिकारी भीड़भाड़ की स्थितियों को प्रभावी ढंग से संभालने के लिए समन्वय में काम करेंगे।
6. अत्याधुनिक संचार उपकरण: अधिक भीड़भाड़ वाले सभी स्टेशनों पर वॉकी-टॉकी, घोषणा प्रणाली, कॉलिंग सिस्टम जैसे नवीनतम डिजाइन के डिजिटल संचार उपकरण स्थापित किए जाएंगे।
7. नए डिजाइन का पहचान पत्र: स्टेशन में नियंत्रित और सुरक्षित प्रवेश सुनिश्चित करने के लिए सभी कर्मचारियों और सेवा कर्मियों को नए डिजाइन किए गए क्यूआर-आधारित पहचान पत्र जारी किए जाएंगे।
8. कर्मचारियों को नई डिजाइन की वर्दी: सभी कर्मचारियों को नए डिजाइन की वर्दी दी जाएगी ताकि संकट की स्थिति में उनकी आसानी से पहचान की जा सके।
9. स्टेशन निदेशक पद का उन्नयन: सभी प्रमुख स्टेशनों पर एक वरिष्ठ अधिकारी को स्टेशन निदेशक नियुक्त किया जाएगा, जिसे स्टेशन सुधार के लिए मौके पर ही निर्णय लेने की वित्तीय शक्तियां प्राप्त होंगी। एकीकृत कमान और कुशल प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए अन्य सभी विभाग सीधे स्टेशन निदेशक को रिपोर्ट करेंगे।
10. क्षमता के अनुसार टिकटों की बिक्री: स्टेशन निदेशक को स्टेशन की क्षमता और उपलब्ध ट्रेनों के अनुसार टिकटों की बिक्री को नियंत्रित करने का अधिकार होगा।

Source/RSB