नेशनल लॉजिस्टिक्स सेमिनार 2025 का आयोजन परिवहन अनुसंधान और प्रबंधन केंद्र (CTRAM) द्वारा नई दिल्ली के अंबेडकर भवन में किया गया। सेमिनार में सरकार और उद्योग जगत के नेताओं ने सीमेंट, ऑटोमोबाइल और कार्गो एकत्रीकरण लॉजिस्टिक्स के साथ-साथ रेल सह-कुशलता बढ़ाने पर विशेष ध्यान देते हुए भारत में लॉजिस्टिक्स के विकसित परिदृश्य पर विचार-विमर्श किया। कार्यक्रम का उद्घाटन मुख्य अतिथि श्री हितेंद्र मल्होत्रा (सदस्य संचालन एवं व्यवसाय विकास, रेलवे बोर्ड), श्री संजय स्वरूप (सीएमडी, कॉनकोर) और CTRAM के वरिष्ठ अधिकारियों ने किया। उद्घाटन भाषणों में वक्ताओं ने लॉजिस्टिक्स में रेल की घटती हिस्सेदारी, भू-राजनीतिक व्यवधानों और बदलती उपभोक्ता प्राथमिकताओं से जुड़ी चुनौतियों पर चर्चा की। डिजिटलीकरण, नवाचार और समर्पित माल ढुलाई गलियारों, रेलवे अवसंरचना में निवेश और एक लाख नए वैगनों की शुरुआत जैसी पहलों के जरिए रेल की भूमिका को बढ़ाने पर बल दिया गया।

पहला सत्र सीमेंट लॉजिस्टिक्स पर केंद्रित रहा, जिसमें उद्योग नेताओं ने टिकाऊ लॉजिस्टिक्स और कार्बन पदचिह्न कम करने की रणनीतियों पर चर्चा की। रेल की हिस्सेदारी को वर्तमान 10% से 25% तक बढ़ाने के लिए नीतियों के सरलीकरण और वैगन डिजाइन सुधार जैसे उपाय सुझाए गए। दूसरा सत्र ऑटोमोबाइल लॉजिस्टिक्स पर केंद्रित था, जिसमें मारुति सुजुकी, सियाम और एपीएल लॉजिस्टिक्स के प्रतिनिधियों ने पहले-मील और अंतिम-मील कनेक्टिविटी, डबल स्टैकिंग के लिए नए वाहक डिजाइनों और समर्पित ऑटो हब के विकास पर चर्चा की। अंतिम सत्र में कार्गो एकत्रीकरण और बीओजी विस्तार पर चर्चा हुई, जिसमें अमेज़न और नेस्ले के प्रतिनिधियों ने परिचालन विश्वसनीयता, ऑनलाइन भुगतान और बिमोडल तकनीक जैसी अवधारणाओं पर बल दिया। सेमिनार ने लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ाने, कार्बन फुटप्रिंट घटाने और रेल की हिस्सेदारी बढ़ाने में नीति, अवसंरचना और तकनीक के समन्वय की महत्ता को रेखांकित किया।

Source/RSB